タイヤのパンクは、異物が刺さって穴が空いたり、空気圧が不足してタイヤが劣化したりすることで起こります。
その中でも、空気圧不足は意外と知られていないタイヤのパンク原因です。
空気圧が不足すると、タイヤの接地面積が広くなり、路面との摩擦が大きくなります。
その結果、タイヤのゴムが摩耗しやすくなり、パンクしやすくなります。
また、空気圧不足のタイヤは、変形しやすいため、衝撃や振動で穴が空きやすくなります。
さらに、空気圧不足のタイヤは、燃費が悪化したり、乗り心地が悪くなったりするなどのデメリットもあります。そのため、タイヤの空気圧は、定期的に点検して適正値に保つことが大切です。
その他にも要素は多くあります。そこで今回は、タイヤがパンクする原因と対処法を紹介します。
タイヤのパンクは、あなたにも起こりうる
「パンク」は、車の運転中に誰もが経験したことがあるトラブルではないでしょうか。
しかし、パンクの原因は意外と知られていません。
実は、パンクの原因は「外部からの影響」と「タイヤの状態」の2つに分けられます。
タイヤを襲う「刺客」
タイヤのパンク原因として最も多く見られる「異物が刺さる」パンク。鋭利な石や釘、ガラス片などの異物がタイヤに刺さることで、穴が空き、空気が抜けてパンクします。
このパンクは、タイヤのトレッド面と呼ばれる地面と接する部分に穴が空くことが多いため、走行中に違和感を覚えて気づくことが多いです。
しかし、異物が刺さっても、すぐに空気が抜けるわけではありません。異物が刺さって穴が空いても、しばらくは空気が漏れずに走行できるのです。
その理由は、タイヤの空気圧によって、穴を塞ぐような圧力が働くためです。しかし、空気圧が低いと、穴を塞ぐ圧力が弱まり、空気が徐々に抜けていきます。
そのため、タイヤの空気圧が低い場合は、異物が刺さったとしても、すぐにパンクに気づかないことがあります。
また、異物が刺さって穴が空いたとしても、異物がそのまま残っていると、穴が大きくなり、急激に空気が抜けてパンクする可能性があります。
異物が刺さった場合は、すぐに安全な場所に停車し、異物を取り除きましょう。異物を取り除いた後も、空気圧を確認し、不足している場合は補充してください。
また、異物が刺さったタイヤは、パンク修理をするか、新しいタイヤに交換する必要があります。
タイヤの「脇腹」を守れ！
タイヤのパンクは、異物が刺さる以外にも、縁石などにぶつけることでも起こることがあります。
縁石にぶつけたり、擦ったりすると、タイヤの側面に傷がつき、空気が抜けてパンクするのです。
タイヤの側面は、トレッド面よりも薄く、ゴムが柔らかいため、衝撃や摩擦に弱い構造になっています。
細い道を走行する、カーブを曲がるとき歩道に近づきすぎた、駐車するときに縁石にぶつけたなど、日常生活の中で縁石にぶつけることは意外と多いものです。
縁石にぶつけた場合は、タイヤの側面をよく確認しましょう。
傷が見つかった場合は、すぐにパンク修理やタイヤ交換をする必要があります。
タイヤの空気圧は命綱？
タイヤの空気圧は、車の安全運転に欠かせない要素です。
タイヤの空気圧が不足すると、タイヤの耐久性が低下し、パンクやバーストなどのトラブルを引き起こす可能性があります。
タイヤの空気圧が不足すると、どのようなことが起こるのでしょうか？
タイヤの空気圧が不足すると、タイヤの接地面が広くなり、路面との摩擦が大きくなります。
その結果、タイヤのゴムが摩耗しやすくなり、パンクしやすくなります。
また、タイヤの空気圧が不足すると、タイヤの変形しやすくなります。
変形したタイヤは、走行中の衝撃や振動に弱くなり、パンクしやすくなります。
さらに、タイヤの空気圧が不足すると、タイヤが波打つように変形する「スタンディングウェーブ現象」が発生する可能性があります。
スタンディングウェーブ現象が発生すると、タイヤの温度が上昇し、バーストするリスクが高まります。
タイヤの空気圧は、どのようにして確認するのでしょうか？
タイヤの空気圧は、車の取扱説明書に記載されている適正値を保つようにしましょう。
適正値は、車の重量やタイヤのサイズなどによって異なります。
空気圧は、月に1回程度を目安に確認することをおすすめします。
空気圧の確認は、ガソリンスタンドやカー用品店などで行うことができます。
また、最近では、自分で空気圧を調整できる車も増えてきました。
自分で空気圧を調整する場合は、タイヤの温度が常温になるまで待ってから行いましょう。
パンクの予防方法
タイヤのパンクは、異物が刺さったり、縁石にぶつけたり、空気圧が不足したりすることで起こります。
しかし、実はこれらの原因の多くは、あなたの“うっかり”によっても起こり得るのです。
パンク！でも慌てないで
車の運転中にパンクすることは、誰にでも起こり得るトラブルです。
パンクに気づいたら、まずは車を安全な場所に停車させましょう。
安全な場所とは、路肩や路側帯など、他の車や歩行者に迷惑をかけない場所です。
また、路肩や路側帯に停車する場合は、ハザードランプを点灯して、後続車に注意を促しましょう。
パンクしたタイヤを交換する
車にスペアタイヤが搭載されている場合は、スペアタイヤに交換しましょう。
スペアタイヤの交換方法は、車の取扱説明書に記載されています。
スペアタイヤの交換方法は、以下のとおりです。
- 車を安全な場所に停車させ、ハザードランプを点灯する。
- スペアタイヤ、ジャッキ、レンチなどの必要な道具を準備する。
- パンクしたタイヤの反対側の車輪にジャッキをかける。
- ジャッキで車を持ち上げる。
- パンクしたタイヤのナットを緩める。
- パンクしたタイヤを外す。
- スペアタイヤを装着する。
- ジャッキを下ろす。
- パンクしたタイヤのナットを締める。
- スペアタイヤを車に積む。
スペアタイヤの交換は、慣れれば10分程度で行うことができます。
パンク修理キットを使う
車にスペアタイヤが搭載されていない場合は、パンク修理キットを使って修理をしましょう。
パンク修理キットには、針とワイヤ、または樹脂製の充填剤が入ったボトルが付属しています。
針とワイヤを使う場合は、パンクした穴に針を刺してワイヤを通し、穴を塞ぎます。
樹脂製の充填剤を使う場合は、パンクした穴に充填剤を注入して、穴を塞ぎます。
パンク修理キットを使って修理をする場合、パンクしたタイヤはそのまま使用できますが、早めに新しいタイヤに交換することをおすすめします。
パンクしたタイヤをそのまま放置すると？
パンクしたタイヤをそのまま放置すると、走行中にタイヤがバーストする可能性があります。
パンクしたタイヤをそのまま放置すると、タイヤのバランスが崩れて、走行中にハンドルが取られたり、乗り心地が悪くなったりすることがあります。
そのため、パンクしたタイヤは、できるだけ早く修理または交換するようにしましょう。
パンクした時の備え
車の運転中にパンクするトラブルは、誰にでも起こり得ます。
パンクに気づいたら、慌てず冷静に対処することが大切です。
パンクは、誰にでも起こり得るトラブルです。
パンクに気づいたら、慌てず冷静に対処しましょう。
スペアタイヤやパンク修理キットを搭載している場合は、それらを使って修理をします。
スペアタイヤやパンク修理キットが搭載されていない場合は、ロードサービスを呼びましょう。
